CPV-Code

Bau von Viadukten – Ausschreibungen (CPV 45221120)

CPV 45221120 (Bau von Viadukten): öffentliche Ausschreibungen für Straßen- & Eisenbahnviadukte. Kennzahlen, Auftraggeber & passende Aufträge mit Bond.

Was umfasst der CPV-Code 45221120?

Der CPV-Code 45221120 – Bau von Viadukten klassifiziert öffentliche Aufträge für den Neubau, die Sanierung und den Umbau von Viadukten – also mehrjochigen Brückenbauwerken, die Straßen oder Bahnstrecken über tief liegende Täler, Flüsse oder andere Hindernisse führen. Darunter fallen Straßenviadukte, Eisenbahnviadukte, Überführungen mit mehreren Feldern sowie Stützmauersysteme mit Brückenfunktion. Charakteristisch für Viadukte ist ihre Reihung mehrerer Bögen oder Pfeiler über eine erhebliche Länge.

CPV 45221120 gehört zur Unterkategorie der Klasse 4522 – Ingenieur- und Hochbauarbeiten, der Gruppe 452 – Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten und der Abteilung 45 – Bauarbeiten. Das CPV-System ist bei der Europäischen Kommission (SIMAP) dokumentiert; rechtliche Grundlage ist die Verordnung (EG) Nr. 213/2008.

Ausschreibungen mit CPV 45221120 in Zahlen

Die folgenden Kennzahlen beruhen auf öffentlichen Vergabedaten aus Deutschland (2021–2026).

KennzahlWert
Ausschreibungen mit CPV 45221120 (direkt)1
Inklusive Unterkategorien5
Veröffentlichte Zuschläge1
Dokumentiertes Auftragsvolumen6,69 Mio. €

Entwicklung der Ausschreibungszahlen (jährlich):

JahrAusschreibungen
20231

Regionale Verteilung:

BundeslandAusschreibungen
Niedersachsen1

Die Stadt Osnabrück – Fachdienst Öffentliche Aufträge ist als aktiver Auftraggeber in dieser Kategorie vertreten.

Typische Untergruppen und Leistungen

Der CPV-Code 45221120 gliedert sich in folgende Unterkategorien:

CPV-CodeBezeichnungAusschreibungen 2021–2026
45221122Bau von Eisenbahnviadukten3
45221121Bau von Straßenviadukten1

Beispiele für Ausschreibungen mit CPV 45221120

  • Neubau eines Straßenviadukts im Zuge einer Ortsumgehung: Ein staatliches Straßenbauamt schreibt den Neubau eines mehrfeldrigen Straßenviadukts über ein Tal im Zuge einer Bundesstraßenumgehung aus, inklusive Pfahlgründung, Spannbetonüberbau und Lärmschutzeinrichtungen.
  • Sanierung eines Eisenbahnviadukts: Ein Eisenbahninfrastrukturbetreiber schreibt die Instandsetzung eines historischen Eisenbahnviadukts aus, einschließlich Betonsanierung, Abdichtungsarbeiten und Erneuerung der Geländer und Entwässerungsanlagen.
  • Urbaner Überführungsviadukt für eine Stadtstraße: Eine Stadtverwaltung schreibt den Neubau eines mehrjochigen Stadtbrückenviadukts über eine Bahnanlage aus, inklusive Traggerüst, Schalung, Bewehrung und Verblendmauerwerk.

Aktuelle Ausschreibungen mit CPV 45221120 sind über TED (Tenders Electronic Daily) sowie auf nationalen Vergabeplattformen wie dem Deutschen Vergabeportal (DTVP) einsehbar.

Für wen ist CPV 45221120 relevant?

Öffentliche Auftraggeber

Zentrale Auftraggeber sind staatliche Straßenbauämter, Eisenbahn-Infrastrukturbetreibergesellschaften (insbesondere DB Netz AG und deren Rechtsnachfolger), kommunale Tiefbauämter sowie Landesbehörden für Straßen- und Brückenbau. Viadukte werden sowohl als Neubau im Rahmen größerer Infrastrukturprojekte als auch als eigenständige Sanierungsmaßnahmen ausgeschrieben.

Unternehmen und Bieter

Typische Bieter sind Spezialtiefbau- und Brückenbauunternehmen, Generalunternehmer im Infrastrukturbau sowie Bietergemeinschaften aus Bau- und Ingenieurbüros. Gefordert werden in der Regel umfangreiche Brückenbaureferenzen, Nachweise über Fachkunde im Spannbetonbau sowie Qualifikationsnachweise für die eingesetzten Nachunternehmer. Informationen zu Eignungs- und Vergabevorschriften bietet das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE).

Wie hilft Bond bei CPV 45221120?

Tender Match – Ausschreibungen automatisch finden (CPV 45221120)

Mit tender.match erhalten Ingenieurbau- und Brückenbauunternehmen automatisch alle relevanten Ausschreibungen mit CPV 45221120 direkt in ihr Dashboard. BOND indexiert Ausschreibungen aus über 1.000 Vergabeportalen in der EU – von TED über nationale Plattformen bis hin zu Straßenbauverwaltungen der Länder. Durch gezielte Filter nach Region, Bauwerkstyp und Unternehmensprofil werden passende Viaduktbau-Vergaben lückenlos gemeldet.

Company Match – Die richtigen Partner und Zulieferer finden (CPV 45221120)

Für Unternehmen, die für Großprojekte im Viaduktbau Nachunternehmer (z. B. Spezialtiefbau, Stahlbau, Geländer) oder Bietergemeinschaftspartner suchen, bietet company.match Zugang zu einer EU-weiten Datenbank mit über 28 Mio. Unternehmen. Gerade bei komplexen Brückenbauwerken, die verschiedene Gewerke erfordern, lassen sich passende Partner schnell identifizieren.

Häufige Fragen zu CPV 45221120

Was bedeutet der CPV-Code 45221120?

Der CPV-Code 45221120 steht für den Bau von Viadukten – also den Neubau und die Sanierung von mehrjochigen Brückenbauwerken für Straßen und Eisenbahnen. Er ist Teil der CPV-Abteilung 45 (Bauarbeiten) und gehört zur Gruppe 452 (Komplett- oder Teilbauleistungen im Hochbau sowie Tiefbauarbeiten).

Welche Vergabevorschriften gelten für Ausschreibungen mit CPV 45221120?

Als Bauleistung gilt unterhalb der EU-Schwellenwerte in Deutschland die VOB/A. Oberhalb des EU-Schwellenwerts für Bauaufträge (aktuell 5,538 Mio. €) ist die VgV maßgeblich. Angesichts der typischen Auftragsvolumina im Viaduktbau sind die meisten Verfahren EU-weit ausgeschrieben.

Wie finde ich Ausschreibungen mit CPV 45221120?

Ausschreibungen mit CPV 45221120 werden auf TED für europaweite Verfahren sowie auf nationalen Plattformen wie dem Deutschen Vergabeportal (DTVP) veröffentlicht. BOND aggregiert automatisch alle relevanten Ausschreibungen aus über 1.000 Portalen und filtert sie nach Unternehmensprofil und Region.

Worin unterscheiden sich Viadukte von anderen Brücken im CPV-System?

Im CPV-System fasst CPV 45221120 speziell Viadukte zusammen, die durch ihre Länge und Mehrjochigkeit charakterisiert sind. Standardbrücken (z. B. Flussbrücken) fallen unter den übergeordneten Code CPV 452211 (Bauarbeiten für Brücken). Die Untercodes 45221121 (Straßenviadukte) und 45221122 (Eisenbahnviadukte) erlauben eine weitere Differenzierung nach Nutzungsart.

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