Wertangaben auf Basis von 337 Ausschreibungen mit veröffentlichtem Auftragswert.
Häufigste Vergabestellen
Ausschreibungen
- Transport feroviar de marfa ( carbune energetic tip lignit) in trafic internCOMPANIA LOCALA DE TERMOFICARE COLTERM SA - În Insolvențăauf Anfragegeschlossen 12.10.2026
- Railway transport – domestic_2027-2030Ministerstvo obranyauf Anfragegeschlossen 14.10.2026
- Ersatzverkehre HLK 2028 ff.DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)auf Anfragegeschlossen 15.10.2026
- Diesel train rentalPasažieru vilciens, AS2,3 Mio. €Frist 19.10.2026
- Transport support for the Armed Forces’ deploymentsForsvarets Materiel og Indkøbsstyrelseauf AnfrageFrist 21.10.2026
- WTW RahmenvertragDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)auf AnfrageFrist 30.10.2026
- Prestations de mise à disposition d’un outil de réservation, achat et émission de titres de transports ferroviaires pour les besoins de l'aide sociale à l'enfanceVILLE de PARIS - DFA - SDAauf AnfrageFrist 03.11.2026
- Prestations de mise à disposition d’un outil de réservation, achat et émission de titres de transports ferroviaires pour les besoins de l'aide sociale à l'enfanceVille de Parisauf AnfrageFrist 03.11.2026
- Rhein-Emscher-Express (RE 3)Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöRauf AnfrageFrist 06.11.2026
- Comprehensive maintenance of the railway infrastructure of PGG S.A., ROW Coal Mine Branch, organized by task.Polska Grupa Górnicza S.A.auf AnfrageFrist 09.11.2026
- Transports scolairesCommune de Val-de-Ruzauf AnfrageFrist 09.11.2026
- ACCORD-CADRE MONO ET MULTI-ATTRIBUTAIRES À BONS DE COMMANDE ET MARCHÉS SUBSÉQUENTS – PRESTATIONS INTELLECTUELLESSPL GAAM HDFauf AnfrageFrist 15.11.2026
- ACCORD-CADRE MONO ET MULTI-ATTRIBUTAIRES À BONS DE COMMANDE ET MARCHÉS SUBSÉQUENTS – PRESTATIONS INTELLECTUELLESSPL GAAM Hauts-de-Franceauf AnfrageFrist 15.11.2026
- Concurso Público com Publicidade Internacional para a Subconcessão do Sistema de Metro Ligeiro da Área Metropolitana do Porto.Metro do Porto, SA465,1 Mio. €Frist 20.11.2026
- Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2028-2032Provincie Overijsselauf AnfrageFrist 15.12.2026
- S-Bahn Nürnberg 2031+Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)auf AnfrageFrist 18.01.2027
- Mitteldeutsches S-Bahnnetz IILand Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbHauf AnfrageFrist 19.01.2027
- Vorortverkehr München – Buchloe 2030+Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)auf AnfrageFrist 25.01.2027
- Aides à l’exploitation des services de wagons isolés - Appel à manifestation d’intérêt pour recenser les trafics de l’année 2026MTES-MCTRCT-MER / AC / DGITM - DIRECTION GENERALE DES INFRASTRUCTURES, DES TRANSPORTS ET DES MOBILITESauf AnfrageFrist 19.02.2027
- Kjøp av konsulentbistand til neste generasjon trafikkavtaler på ØstlandetJernbanedirektoratetauf AnfrageFrist 31.08.2027
- PRÜFSYSTEM für die Umstellung (Abrüstung, Transport und Aufrüstung) von TransformatorenAustrian Power Grid AGauf AnfrageFrist 31.12.2035
- Vorortverkehr München – Buchloe 2030+Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)auf AnfrageFrist 31.12.2037
- Concession de service public relative à la gestion et à l'exploitation du transport ferroviaire de voyageurs concernant les lignes dites des Dessertes ParisiennesRégion Hauts-de-France2,5 Mrd. €geschlossen 08.10.2026
- Zajištění dopravní obslužnosti veřejnými službami v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou v rámci provozního souboru „Ještědská železnice II“Liberecký krajauf Anfragegeschlossen 05.10.2026
- 26FEI88524 - Gleisgebundene Logistik zum Projekt "Stuttgart 21"DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)auf Anfragegeschlossen 01.10.2026
- Aides à l’exploitation de services réguliers de transport combiné de marchandises alternatifs au mode tout routier - Appel à manifestation d’intérêt pour recenser les services des années 2025 et 2026MTES-MCTRCT-MER / AC / DGITM - DIRECTION GENERALE DES INFRASTRUCTURES, DES TRANSPORTS ET DES MOBILITESauf Anfragegeschlossen 25.09.2026
- Expressverkehr Ostbayern (EVO)Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)auf Anfragegeschlossen 24.09.2026
- Świadczenie usług publicznych w zakresie wojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich na terenie województwa warmińsko–mazurskiegoWojewództwo Warmińsko-Mazurskieauf Anfragegeschlossen 24.09.2026
- 34489 Lokomotyvo tempimo paslaugosLTG Kompetencijų centras UAB (PV)auf Anfragegeschlossen 23.09.2026
- Contrat de service public pour la fourniture des services de transport ferroviaire de voyageurs de la Région Normandie - Lot "Etoile de Rouen"Région Normandieauf Anfragegeschlossen 22.09.2026
CPV 602 umfasst Ausschreibungen für Busverkehr, ÖPNV, Schulbustransporte, Rufbus und Anrufsammeltaxi. Finden Sie passende Aufträge mit Bond.
Was umfasst die CPV-Gruppe 602?
Der CPV-Code 602 (vollständig: 60200000-0) steht für straßengebundene Personenbeförderungsdienstleistungen im europäischen Klassifikationssystem für öffentliche Aufträge (Common Procurement Vocabulary). Er umfasst alle Formen des öffentlichen Straßenpersonenverkehrs, die von öffentlichen Auftraggebern ausgeschrieben werden – von Linienbusverkehr und Stadtbusnetzen über Schulbustransporte und Beförderung von Menschen mit Behinderungen bis hin zu Rufbus-Systemen und Anrufsammeltaxi (AST).
Der Busverkehr ist das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs in der Fläche. Kommunen, Landkreise und Verkehrsverbünde vergeben Betriebsleistungen für ÖPNV-Linien regelmäßig im Wettbewerb – entweder als Nettovertrags- oder Bruttovertragsvariante, mit oder ohne Fahrzeugbeschaffung durch den Bieter. Neben dem klassischen Linienverkehr gewinnen flexible Bedarfsverkehre (On-Demand-Busse, Rufbusse) zunehmend an Bedeutung und erscheinen ebenfalls unter CPV 602.
Innerhalb der CPV-Hierarchie gehört Code 602 zur Abteilung 60 (Transportdienstleistungen). Untergruppen umfassen Linienbusverkehr (60211000), Charterbusse (60212000), Schulbusse (60214000) und Sonderbusse (60215000). Ausschreibungen erscheinen auf nationalen Portalen und auf EU-Ebene über TED. Informationen zur CPV-Struktur bietet das SIMAP-Portal der Europäischen Kommission.
Typische Leistungen in CPV 602
| Leistungsbereich | Beschreibung |
|---|---|
| Linienbusverkehr | Betrieb von Stadtbus- und Überlandbuslinien |
| Schulbustransporte | Schülerbeförderung auf genehmigten Routen |
| Behindertenbeförderung | Fahrdienste für Menschen mit Behinderungen |
| Rufbus / On-Demand | Flexible Bedarfsverkehre, Anrufsammeltaxi |
| Nachtbusse | Betrieb von Nacht- und Wochenendlinien |
| Expressbusverkehr | Schnellbuslinien, Flughafentransfer |
| Ersatzverkehr | Schienenersatzverkehr bei Streckensperrungen |
Beispiele für Ausschreibungen mit CPV 602
- ÖPNV-Linienbündel für Landkreis: Ein Landkreis schreibt den Betrieb von 12 Buslinien (ca. 2,8 Mio. Buskilometer pro Jahr) für acht Jahre aus – inklusive Fahrzeugvorgaben (Euro-VI, Barrierefreiheit), Taktung und Fahrgastinformation. Vergaben dieses Typs sind auf TED (Tenders Electronic Daily) dokumentiert.
- Schulbusbeförderung für mehrere Schuljahre: Ein Landkreis vergibt die Schülerbeförderung für 15 Schulen für drei Schuljahre an einen oder mehrere Busunternehmer – aufgeteilt nach geografischen Losen, mit Möglichkeit der Verlängerung. Derartige Ausschreibungen finden sich auf kommunalen Vergabeportalen.
- Rufbus-System für ländlichen Raum: Eine Nahverkehrsgesellschaft schreibt den Betrieb eines On-Demand-Mobilitätsdienstes für eine Flächenregion aus – inklusive App-Anbindung, Pooling-Software, Fahrzeugbetrieb und Fahrpersonal für fünf Jahre.
Für wen ist CPV 602 relevant?
Öffentliche Auftraggeber
Ausschreibungen unter CPV 602 werden von Kommunen, Landkreisen, Verkehrsverbünden und Nahverkehrsgesellschaften veröffentlicht. Auch Schulträger (Kommunen, Landkreise) für Schulbusse sowie Träger von Einrichtungen für Menschen mit Behinderungen gehören zu den Auftraggebern. Vergaben oberhalb der EU-Schwellenwerte müssen EU-weit über TED bekannt gemacht werden. Informationen zu Vergaberecht und Förderprogrammen im ÖPNV bietet das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK).
Unternehmen und Bieter
Auf der Bieterseite sind Busunternehmen und ÖPNV-Betreiber aller Größenklassen aktiv – von kommunalen Verkehrsunternehmen über mittelständische Busunternehmer bis hin zu europäischen Großanbietern. Gerade für Regionalbusse und Schulbusse sind mittelständische Familienunternehmen traditionell stark vertreten. Bietergemeinschaften ermöglichen es auch kleinen Betrieben, größere Linienbündel zu bewerben. Die barrierefreie Fahrzeugausstattung und CO₂-Effizienz (E-Busse, Wasserstoffbusse) werden zunehmend zu Wettbewerbsmerkmalen.
Wie hilft Bond bei CPV 602?
Tender Match – Ausschreibungen automatisch finden
Mit tender.match erhalten Busunternehmen und ÖPNV-Betreiber automatisch alle relevanten Ausschreibungen mit CPV 602 direkt in ihr Dashboard. BOND indexiert Ausschreibungen aus über 1.000 Vergabeportalen in der EU – von TED über nationale Plattformen bis hin zu regionalen Vergabestellen. Statt täglich dutzende Portale manuell zu durchsuchen, werden passende Busverkehrsausschreibungen nach Branche, Kompetenz, Region und Unternehmensprofil gefiltert und zugestellt. Eine automatisierte Gap-Analyse zeigt sofort, wo das Unternehmen die Anforderungen erfüllt und wo Lücken bestehen. So verpassen Unternehmen keine Frist mehr und können sich auf die Angebotserstellung konzentrieren.
Company Match – Die richtigen Unternehmen finden
Für Unternehmen, die für ÖPNV-Projekte Zulieferer, Unterauftragnehmer oder Konsortialpartner suchen, bietet company.match einen direkten Zugang zu qualifizierten Firmen aus einer EU-weiten Datenbank mit über 28 Mio. Unternehmen. Besonders bei größeren Busverkehrsausschreibungen, die ein einzelnes Unternehmen alleine nicht stemmen kann, identifiziert company.match automatisch passende Partner für Bietergemeinschaften und Teilleistungen – und erhöht so die Chancen auf den Zuschlag.
Häufige Fragen zu CPV 602
Welches Vergaberecht gilt für Busverkehrsausschreibungen?
Busverkehrsausschreibungen in Deutschland richten sich – ähnlich wie SPNV-Vergaben – nach der EU-Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 über öffentliche Personenverkehrsdienste sowie nach dem Personenbeförderungsgesetz (PBefG). Für Aufträge oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die VgV maßgeblich. Unterhalb dieser Schwellen gilt die UVgO. Die EU-rechtliche Grundlage ist auf EUR-Lex verfügbar.
Was sind typische Vertragslaufzeiten bei ÖPNV-Busausschreibungen?
Busverkehrsaufträge werden typischerweise für 5 bis 10 Jahre vergeben, mit möglichen Verlängerungsoptionen. Kürzere Laufzeiten (3–5 Jahre) sind bei Schulbustransporten ohne Fahrzeugbeschaffung durch den Bieter üblich. Wenn der Bieter in neue Fahrzeuge investieren muss (z. B. E-Busse), sind Laufzeiten von 8–12 Jahren notwendig zur Amortisation. Vergabebekanntmachungen mit Laufzeitangaben finden sich auf TED.
Müssen Busse bei öffentlichen Ausschreibungen bestimmte Umweltstandards erfüllen?
Ja. Die Richtlinie über saubere Fahrzeuge (EU) 2019/1161 verpflichtet öffentliche Auftraggeber, bei Vergaben von Busbetriebsleistungen Mindestquoten für emissionsarme und emissionsfreie Fahrzeuge einzuhalten. Für Deutschland gelten spezifische Mindestquoten (2021–2025: 45 % saubere Busse, davon 22,5 % emissionsfreie Busse). Weitere Informationen zu diesen Anforderungen bietet das BMWK.
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