Reparatur von Fähren – Ausschreibungen (CPV 50241200)

Was umfasst der CPV-Code 50241200?

Der CPV-Code 50241200 – Reparatur von Fähren klassifiziert öffentliche Aufträge für Reparatur-, Instandhaltungs- und Überholungsleistungen an Fährfahrzeugen aller Art. Darunter fallen Werftliegezeiten für Klassen- und Klasserneuerungsarbeiten, Rumpfreparaturen, Erneuerung von Antriebsanlagen und Schiffsmaschinen, Wartung von Steuer- und Sicherheitsanlagen sowie die Instandhaltung von Passagier- und Fahrzeugdeckbereichen. Fähren im Sinne dieses Codes sind insbesondere Passagier- und Autofähren auf Binnenwasserstraßen und Küstengewässern.

In der öffentlichen Vergabe wird CPV 50241200 von Betreibern kommunaler und staatlicher Fährdienste eingesetzt, wenn Schiffsreparaturen und -überholungen in Drittbetrieben vergeben werden. CPV 50241200 ist eine Unterkategorie innerhalb der Gruppe 502 – Reparatur, Wartung und zugehörige Dienste in Verbindung mit Luftfahrzeugen, Eisenbahnen, Straßen und Schifffahrt in der Abteilung 50 – Reparatur- und Wartungsdienste. Weiterführende Informationen zum CPV-Klassifikationssystem bietet die Europäische Kommission (SIMAP) sowie die Verordnung (EG) Nr. 213/2008.

Ausschreibungen mit CPV 50241200 in Zahlen

Die folgenden Kennzahlen beruhen auf öffentlichen Vergabedaten aus Deutschland (2021–2026).

Kennzahl	Wert
Ausschreibungen mit CPV 50241200 (direkt)	6
Veröffentlichte Zuschläge	0

Entwicklung der Ausschreibungszahlen (jährlich):

Jahr	Ausschreibungen
2021	1
2022	1
2023	3
2024	1
2026	– (Jahresbeginn)

Regionale Verteilung (nach Bundesland, Top 2):

Bundesland	Ausschreibungen
Schleswig-Holstein	4
Sachsen-Anhalt	2

Zu den aktivsten Auftraggebern zählen das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal mit 4 Ausschreibungen sowie die Verbandsgemeinde Arneburg-Goldbeck.

Typische Untergruppen und Leistungen

CPV 50241200 enthält keine weiteren untergeordneten Codes. Typische Leistungsbereiche, die unter diesem Code ausgeschrieben werden, umfassen:

• Klassenüberholung und Klasserneuerung von Fährschiffen nach DNV-GL/BV-Klasse
• Rumpfinstandsetzung, Reinigung und Beschichtung im Trockendock
• Überholung von Hauptmaschinen, Antriebsanlagen und Propellern
• Reparatur und Erneuerung von Steuerungsanlagen und Navigationstechnik
• Instandsetzung von Fährrampensystemen und Fahrzeugverladeanlagen

Beispiele für Ausschreibungen mit CPV 50241200

• Klasse-Überholung einer Kanalbetriebsfähre: Ein Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt schreibt die planmäßige Klassenüberholung einer Fähre für den Betrieb am Nord-Ostsee-Kanal aus, einschließlich Trockendockarbeiten, Rumpfreinigung, Anodenersatz und Maschinenüberholung.
• Instandsetzung einer kommunalen Flussübergangsfähre: Eine Verbandsgemeinde vergibt Reparaturarbeiten an einer Personenfähre auf der Elbe, umfassend Antriebsanlage, Sicherheitseinrichtungen und Deckaufbauten.
• Werftliegezeit mit Erneuerung der Beschichtung: Ein öffentlicher Fährbetreiber beauftragt eine Werft mit der Trockendock-Liegezeit einer Personenfähre, einschließlich Rumpfstrahlung, Unterwasserbeschichtung und Hauptmaschinenwartung.

Aktuelle Ausschreibungen mit CPV 50241200 sind über TED (Tenders Electronic Daily) sowie auf nationalen Vergabeplattformen wie dem Deutschen Vergabeportal (DTVP) einsehbar.

Für wen ist CPV 50241200 relevant?

Öffentliche Auftraggeber

Zentrale Auftraggeber sind die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSA) sowie Verbandsgemeinden, Landkreise und Kommunen, die Fähren auf Flüssen, Kanälen und Küstengewässern betreiben. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal tritt besonders häufig als Auftraggeber für Reparaturleistungen an Betriebsschiffen und Fähren auf.

Unternehmen und Bieter

Typische Bieter sind Schiffswerften, Schiffsinstandhaltungsunternehmen und spezialisierte Schiffsmaschinenbetriebe. Gefordert werden regelmäßig Zertifizierungen und Zulassungen durch anerkannte Klassifikationsgesellschaften (z. B. DNV, Bureau Veritas, Lloyd's Register), Referenzen vergleichbarer Schiffsreparaturen sowie Trockendockkapazitäten passender Größenordnung. Informationen zu Eignungs- und Vergabevorschriften bietet das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE).

Wie hilft Bond bei CPV 50241200?

Tender Match – Ausschreibungen automatisch finden (CPV 50241200)

Mit tender.match erhalten Schiffswerften und Schiffsinstandhaltungsbetriebe automatisch alle relevanten Ausschreibungen mit CPV 50241200 direkt in ihr Dashboard. BOND indexiert Ausschreibungen aus über 1.000 Vergabeportalen in der EU und filtert sie nach Region und Leistungsprofil – auch für spezialisierte Nischenmärkte wie Fährreparaturen.

Company Match – Die richtigen Partner und Zulieferer finden (CPV 50241200)

Für umfangreichere Werftaufträge werden Spezialisten für Schiffsmaschinenbau, Elektrotechnik, Beschichtung und Klasse-Abnahmen benötigt. Mit company.match bietet BOND Zugang zu einer EU-weiten Datenbank mit über 28 Mio. Unternehmen, um geeignete Subunternehmer und Konsortialpartner zu identifizieren.

Häufige Fragen zu CPV 50241200

Was bedeutet der CPV-Code 50241200?

Der CPV-Code 50241200 steht für Reparatur von Fähren – also Werft- und Instandhaltungsleistungen an Fährschiffen für den öffentlichen Personen- und Fahrzeugverkehr auf Binnenwasserstraßen und Küstengewässern. Er gehört zu den Reparatur- und Wartungsdiensten (Abteilung 50) und zur Gruppe 502 (Schienenfahrzeuge und Schifffahrt).

Welche Vergabevorschriften gelten für Ausschreibungen mit CPV 50241200?

Als Dienstleistungsauftrag gilt unterhalb der EU-Schwellenwerte die UVgO. Oberhalb der EU-Schwelle ist die VgV maßgeblich. Sektoren-Auftraggeber (z. B. Wasser- und Schifffahrtsbehörden) können der SektVO unterliegen.

Wie finde ich Ausschreibungen mit CPV 50241200?

Ausschreibungen mit CPV 50241200 werden auf TED für europaweite Verfahren sowie auf nationalen Plattformen wie dem Deutschen Vergabeportal (DTVP) veröffentlicht. BOND aggregiert automatisch alle relevanten Ausschreibungen aus über 1.000 Portalen und filtert sie nach Unternehmensprofil und Region.